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汽機車

說到入門紅牌車款,Yamaha 的 MT-07 可以說是車友一定會提到的型號,一直以來沒甚麼變化的 MT-07 也長年被詬病配備過於陽春。不過這一切都將隨著2025年式的 MT-07 亮相後大幅改變,這次無論是在技術還是外觀上都有顯著提升。特別是 Y-AMT 自動手動變速系統的加持,讓這輛陽春車款一舉變成完整性最高的入門中量級街車。

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就在近日,眾所矚目的 Yamaha YZF-R9 終於揭開神秘面紗!從 MT-09 扭力大師問世開始,就有無數車迷期待仿賽版本亮相,一直到第四代 MT-09 上市後的一年終於等來這輛 Yamaha 全新的性能跑車。這次 YZF-R9 不僅填補了 YZF-R6 停產後的市場空缺,更以其強悍的性能與豐富的配備,重新定義了中量級仿賽的標準。

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自從第八代的羊皇 TMAX 於2022上市後過了兩年餘,當初以重返運動王者的概念而打造出與先前 TMAX 車系迥然不同的造型確實奪得不少目光,當初甚至還與國內知名航空聯名拍攝廣告影片,而就在近日 Yamaha 台灣山葉正式公布全新色系的2024年式 TMAX 車系,售價55萬起。

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說到重機,就算是門外漢也能將 Yamaha YZF-R1 這個名號朗朗上口。這款經典的四缸仿賽從1998年推出以來就受到來自全球車迷的喜愛和追捧。然而近日有消息傳出 Yamaha 歐洲宣布將不會針對 Euro 5 後繼的環保法規更新 YZF- R1,意味 Euro 6 正式上路時將不再有道路合法版本的 Yamaha 王者可供選擇。

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不斷強調極致操駕、競技感受「R DNA」的 Yamaha ,一直以來都最能滿足每個人內心深處對於操控樂趣的追求和渴望。因此,注重空氣力學、動力開發以及操駕體驗YZF-R7在登陸台灣時可是造成不小的旋風,這一次新色的不僅要你從內在感受R DNA的美好,超級搶眼的外觀更是讓所有熱愛重機的車迷都目不轉睛!

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