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90年代對於汽車來說堪稱是黃金年代,對 Audi 來說更是如此。這一次由12名原廠設計師所打造的 RS6 Avant GT 它的設計靈感不僅來自鼎鼎大名的 Audi 90 Quattro IMSA GTO 賽車,更是一款夢幻性能旅行車,其強大的引擎、RS 等級的懸吊和操控,以及旅行車的大車載容量,讓好爸爸們同時滿足性能以及實用需求。

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作為傳奇拉力賽車代表,Mitsubishi Lancer Evolution 從2016年停產後讓許多車迷感到惋惜,這款以拉力賽為目標的終極房車,不僅在90年代用許多驚世駭俗的黑科技奪得多年的 WRC 世界冠軍,其心臟更是一代名機,引擎代號4G63的改裝實力更是許多熱愛大馬力的車迷首選,雖然2024年我們仍等不到下一代 Evo 的登場,但許多車迷就如同這位設計師一樣,仍在期盼11代 Evo 的現身。

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奇瑞汽車即將重新踏上台灣車輛市場,但,它是誰?其實過去奇瑞汽車曾在台灣留下一段短暫的歷史。但由於種種原因,其銷售計畫最終宣告夭折。然而或許是隨著這兩年 MG 在台灣市場大放異彩,奇瑞再次嗅到了機會的氣息,將以 Tiggo 8 作為主打車款重返台灣市場。

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Mazda 於近日對外聲明將在 2024 年 4 月後結束在日本國內生産 Mazda 6 Sedan及Wagon 車型,雖然在聲明內僅說明是「國內向」的產品會停產,海外的車系應該會繼續販賣。不過早在 2021 年於北美停產後,Mazda 也在去年停止 Mazda 6 在英國的銷售。諸多跡象顯示豪華中大型房車的市場正逐漸式微當中。