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說到 Porsche 你首先想到的會是哪一款呢?除了許多熱衷極致駕馭體感的人會選擇911系列,甚至為了符合賽事所推出的GT系列這些更加賽道化的版本,不過對於喜好在公路享受愜意操駕時仍在乎優異操控特性的車迷而言,其首選可能是年逾30歲的Boxster車系。而現在 Porsche 即迎來史上最高性能版本的中置引擎敞篷跑車:2024年式的 718 Spyder RS。

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Tokyo Auto Salon 東京改裝車展除了改裝廠以外,顧名思義原廠除了發表新車也是個能為其產品增添趣味的一個好地方,擅長越野車款的 Mistubishi 這次也不會放過一些特殊車型。今年的總共展出九個車款陣容包括多款輕型轎車 Delica Mini、eK Cross 和 Minicab Mieve、SUV 類型則有 Eclipse Cross、Outlander,最後則是貨車級距的 Delica D:5 以及皮卡 Triton。

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2024的東京改裝車展開始了!這次最大的看點之一就是傳聞已久的Toyota GR Yaris終於迎來了大改款。除了外型針對機能升級有做出部分調整以外,最令人期待的莫過於搭載8速變速的自排版本!對於許多熱愛性能車款,也熱愛GR Yaris能夠以小博大卻是個換檔苦手的車迷而言,這次的自排版本不僅加速更快、性能更好,還非常有機會引進台灣唷!

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Porsche 的測試車手 Lars Kern 駕駛下一代的電動車款 Taycan 的原型車輛,用7分07秒55的成績完成紐柏林北環賽道單圈挑戰。同時,他也打破了自己先前駕駛 Taycan 所創下的紀錄!上一次挑戰是在2022年8月,當時他駕駛著裝備性能套件的跑車版 Taycan Turbo S ,而這次的單圈成績竟快了整整26秒!

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睽違多年,一直以來傳聞要做電動車的小米終於正式跨入汽車產業,在2023年12月28日時正式發表旗下首款電動車型「SU7」。這次SU7作為品牌首款汽車產品,不僅擁有突破性的馬達性能,也包括上百項的專利技術車內空間也充滿的科技感,不過討論度最高的仍是SU7的外觀造型設計,不為什麼就因爲實在太像「那台車」了!

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台灣 MAZDA 於 2023年12月28宣告推出2024年式的 Mazda MX-5,這次的年度改款主要在於中控台升級為8.8吋的中央資訊顯示幕與以及 USB Type-C 的充電連接阜,對於駕駛者在座艙內時會感覺操作起來更直覺便利。雖然價格也稍稍體升了一些,但如果是打算購買手排車型的玩家或許看完之後會覺得2024的版本更加超值!