由 BMW M 獨立開發、也同樣獨立於既有產品線之外，首個油電 M Power 車款：XM 早在去年 10 月便率先發表，而隨著車款發展除了標準款 XM 和入門的 XM 50e 之外，最為高階而且還限量 500 台的「紅標」Label Red 正式登場！數量如此稀少會不會一個閃神就 … 啪，沒了？！
一切的一切，都預告在前？！
當然了，選在 BMW M 品牌 50 週年壓軸登場的 XM 油電超跑休旅，除了那一身狠勁帶來 635hp 最大馬力和 81.6kgm 扭力峰值的綜效輸出、堆積 4.3 秒零百加速與最高 270 km/h 的極速實力之際，也早就預告將會有 Label Red 的頂級限量款！
就結果來看，此車型在單一消光黑、而且還是交由自家客製化部門 BMW Individual 所特別訂製的 Frozen Carbon Black 配色之下，加諸名為 Toronto Red 的紅色細節提點在水箱護罩、窗框、21 吋輕量化輪圈，以及車尾的下分流器和 XM 標誌等等，都足夠上演一場精彩的好萊塢大片了（？）
至於 XM Label Red 的內在當然爾也是比照外觀處理，將黑紅雙色元素玩得淋漓盡致，從空調出風口、換檔撥片的細節，一直到隨處可見、無論是在方向盤或是中控台上的縫線，以及那半黑半紅的 M 款跑車型座椅等，後座還附贈兩顆軟墊充當腰靠，而排當桿周圍的碳纖維飾板真材實料沒毛病，重點是其紋路更是使用 BMW M 經典的 3 色配置，還真的有夠騷包。
零百加速狠削半秒！
一樣的 S6 4.4L V8 雙渦輪引擎配上單顆電動馬達的配置，BMW M 特別將 XM Label Red 的燃油引擎進行調校，提升到 585 hp 最大馬力和 76.5 kgm 扭力峰值、而馬達的部分不變，油電攜手創造出 748 hp / 102 kgm 的綜效輸出，加上四驅系統的重新調校，除了更像是輛後驅車，完成零百加速只需 3.8 秒是多麽的誇張，比起標準版少了半秒鐘，極速在 M Driver’s Package 選下去後來到 270 km/h … 相信是非常保守的。
Source / BMW
