在長達個把月不斷的放毒與鋪梗，Lamborghini 也終於依約帶來全新世代的大牛超跑，自名為「LB744」的廠內代號幻化為 Revuelto 正式車名，不同於以往使用鬥牛為命名的方式，直接取自西班牙文混合的語意而來，大而化之的象徵此車所內涵的動力科技！
獨特 HPEV 級距！
成為市場首款使用 PHEV 插電式複合動力系統的 Revuelto，官方甚至還給它起了一個前所未見的 HPEV 級距定義，全名為 High Performance Electrified Vehicle 的大牛超跑，外觀上有著過去數十年 Lamboeghini 眾多經典作品的各項元素，一如標誌性的上掀「鍘刀式」車門、源自 Diablo 的主動式空力套件、Murciélago 的車側肌肉線條，還有激似 Sián FKP 37 的車頭等等 … 這帥度肯定是沒啥好挑剔了。
依然很戰鬥
打開鍘刀式，原廠宣稱新車將比 Aventador 有著較大的開啟角度、令上下車能更加優雅一點，車內的變化更是天翻地覆，畢竟也要知道上一代車款可是有著超過 10 年的銷售歷程，回過來看 Revuelto 肯定是很有新鮮感。
大量的 Y 字型元素貫穿全車，正對駕駛者的、是一具懸浮式的 12.3 吋數位儀表，依照駕駛風格連動顯示介面不說，Lamborghini 更為這輛車提供多達 13 款模式可選，包含全新的 Recharge、Hybrid、Performance 等，Città 模式更是專為都會移動而生，由電動馬達直接驅動車輛，省得深夜時段被街坊鄰居輪番抗議，所有的操作項目都可在方向盤中完成。
除此之外 Revuelto 也配置了8.4 吋中央螢幕，以及副駕側的 9.1 吋觸控螢幕，前者可進行空調和資訊娛樂系統的操作，後者除了可以監控當下的時速、檔位、胎壓等車輛狀態之外，亦可設定導航與空調內容，讓駕駛者得以專心於駕馭大事。
30% 減碳超本事
而這輛 HPEV 的動力系統 … 就如同先前預告的那般，除了將 Aventodor 身上那具 6.5L V12 自然進氣引擎進行效能提升，並且 180 度反轉放置於 Revuelto 車身中後段，在 9,250 rpm 時爆發 825 PS 最大馬力，以及 73.9 kgm / 6,750 rpm 扭力峰值，搭上前 2、後 1 共有 3 具電動馬達的幫助，綜合效率 1,015 PS 的表現令 Revuelto 有著 2.5 秒的 0 – 100 km/h 衝刺實力，極速超過 350 km/h 輕輕鬆鬆。
藉著 PHEV 動力架構，變速箱更是升級為 8 速雙離合器自手排，少了倒車檔直接由電動馬達代勞也是合情合理，相較 Aventador Ultimae 降低 30% 的 CO2 排放量車主未必在乎，但至少可讓大牛產線多延續個幾年，讓大夥趕緊籌錢購入，是吧？
Source / Lamborghini
