Novitec Ferrari 296 GTB
成為 Ferrari 創廠首個 V6 動力、同時也是外掛 PHEV 油電系統的車款，296 GTB 標準版和追加輕量化的 Assetto Fiorano 套件組合依然是個很兇的紅鬃烈馬，當然此車一出也吸引到不少改裝車廠的注意，而 Novitec 近期也搶先推出專屬的性能升級套件，外觀方面仍舊處在測試階段，看來是可以期待一下。
作為示範車輛的，是搭載 Assetto Fiorano 套裝的 296 GTB 硬頂版本，可以看到在雙色塗裝之下更為囂張的氣焰，以及在 Ferrari 原廠加持下的空力套件，在 250 km/h 時提供高達 360 kg 的空氣下壓力，至於 Novitec 做了哪些改良？就現階段來看僅有將車尾的紅色反光片移除，以及和 Vossen 合作的 NF8、NF9、NF10 共計 3 種不同式樣的鍛造輪圈，前 20 吋、後 21 吋的配置兼具輕量化和視覺效果。
足以是現階段少數能替 296 GTB 進行動力提升的改裝品牌，Novitec 在不更動電動馬達的前提下，率先針對這 3.0L V6 雙渦輪引擎提升效率，換上不鏽鋼與鎳合金材質的排氣系統、不鏽鋼排氣尾管，並且加強渦輪管路的隔熱效果，使綜效輸出自 818 hp 向上調整至 868 hp 的水平。
不過卻還沒完，Novitec 也針對車輛的懸吊系統進行加強，不只是可降低車身達到 35mm，更自帶前軸抬升系統來應對停車場的高低落差，最高 40mm 的抬舉幅度也終於不用擔心刮花底盤，一個按鈕輕鬆搞定。
Source / Novitec