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限量也是欠改!MANHART 推出 MH4 GTR II、M4 CSL 暴力版登場!

MANHART MH4 GTR II
MANHART MH4 GTR II

為了紀念地表最強字母誕生 50 週年,BMW 在 2022 年上半年帶來了全球僅有 1,000 台配額的 M4 CSL,只是當這 1/1,000 落到德國改裝品牌 MANHART 手上之時 … 管它到底有多尊貴稀有,終究也是難免被爆改一波。於是這比起原裝更暴力的 MH4 GTR II 就此誕生!

重點是視覺,對吧?

MANHART MH4 GTR II-1
MANHART MH4 GTR II-1
MANHART MH4 GTR II-1
MANHART MH4 GTR II-1
MANHART MH4 GTR II-1
MANHART MH4 GTR II-1
MANHART MH4 GTR II-1
MANHART MH4 GTR II-1
MANHART MH4 GTR II-1
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也或許是車主認為 M4 CSL 仍然過於低調,因而在與 MANHART 的合作之下帶來多達 18 件的碳纖維空力套組!不只是那更加張狂的前方下擾流、多出來的兩側定風翼,甚至是引擎蓋上的散熱開口、車側如同鱗片一般的側裙,乃至於車尾三件式的揚翹小鴨尾等等,黑中帶紅真的是非常騷包,輪圈也改為德國同鄉 Yido Performance 的 20 吋 Forged+ 1 式樣,重點不在功能、而是在視覺,對吧?

MANHART MH4 GTR II-2
MANHART MH4 GTR II-2
MANHART MH4 GTR II-2
MANHART MH4 GTR II-2
MANHART MH4 GTR II-2
MANHART MH4 GTR II-2
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至於在討論到 MH4 GTR II 的內裝嘛 … 畢竟在原有的設定下就已經有著非常成功的輕量化表現,因此 MANHART 就把重量給加回來(?),加入自家 Clubsport 防滾籠進一步提升剛性,以及 SCHROTH 四點式安全帶和樣式不一樣的腳踏墊等等,讓 M4 CSL 街車的特性調到最低,直接下賽道應不是問題。

S58 真是顆好引擎!

MANHART MH4 GTR II-3
MANHART MH4 GTR II-3
MANHART MH4 GTR II-3
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重頭戲當然還是得擺在動力部分,這時就不禁讚嘆這顆 S58 引擎,3.0L 直列 6 缸的架構在經由 MANHART MHtronik 外掛電腦、全套不鏽鋼排氣系統並且移除了觸媒轉換器 … 單單就這兩項措施就可將性能輸出達到 702 PS / 89.7 kgm 的表現,和原裝 550 PS / 66.3 kgm 跟本就另一個層級,再加上來自 H&R 的競技懸吊替操控背書 … 多出來的重量根本就不算什麼!

Source / MANHART

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