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最後的 W12 引擎!Bentley Mulliner Batur 限量 18 台登場!

Bentley Mulliner Batur
Bentley Mulliner Batur

延續 Bentley 訂製部門的無上豪奢路線,以及慣用湖泊作為命名的邏輯模式,搭上最後一波大排量渦輪引擎的終極藝品、雙門雙座 GT 超跑 Mulliner Batur 終於正式登場!此車除了是作為 W12 動力的最終謝幕禮,也順道展示未來純電產品的樣貌,全球限量 18 台、預計 2023 年下半年開始交付。

Mulliner 部門一手打造、取自印尼峇里島火山湖

Bentley Mulliner Batur-1
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Bentley Mulliner Batur-1
Bentley Mulliner Batur-1
Bentley Mulliner Batur-1
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如同此系列的前作:Bacalar 名稱取自墨西哥 Bacalar Lagoon 湖泊的邏輯,Batur 則是和印尼峇里島火山湖 Batur 同名,由 Bentley 轄下、擁有超過 250 年工藝成就的 Mulliner 訂製部門一手打造,前保桿、側裙以及後下分流器使用輕量化的碳纖維或永續性的天然纖維構成,金屬件的部分可自由選擇淺色、深色、緞面或鈦合金等幾盡無限的光澤選項,配上專有的 22 吋輪圈形成充滿未來感的雙門  GT 跑車。

Bentley Mulliner Batur-2
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Bentley Mulliner Batur-2
Bentley Mulliner Batur-2
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內裝部分仍可看出取自目前 Continental GT 的相似架構,不過在用料上肯定有屬於 Batur 的專屬配置,包含來自蘇格蘭、低碳足跡的皮革,又或者是來自義大利的永續性皮革、Dinamica 合成纖維麂皮等等,還有運用回收紗線製成的地墊、天然纖維製成的儀表檯、運用 18 K 金進行 3D 列印的金屬件等等 … 顯現品牌打造碳中和產品的決心。

最強、也是最後的 W12

Bentley Mulliner Batur-3
Bentley Mulliner Batur-3
Bentley Mulliner Batur-3
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足以號稱是當前 Bentley 最強悍的動力選項,Batur 搭載重新調校的 6.0L W12 雙渦輪增壓汽油引擎,帶來 740 PS 的最大馬力和 102 kgm 的扭力峰值,不只效率提升了有將近 40%、連同燃油經濟性也提升了 25%,配置 8 速雙離合器自手排系統、eLSD 電子限滑差速器、四輪轉向、48V 電子防傾桿、氣壓懸吊等等科技,零百加速、極速肯定不會是重點(因為也沒提供數據…)。

官方定價 Batur 自 165 萬英鎊起跳、折合台幣約在 6,110 萬左右,而且還不包含各項選配訂製、各項稅費和運費、保險費等,據悉 18 台推出時早已全數售訂一空 … 真的是樸實無華!

Source / Bentley




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