Mercedes-EQ EQE SUV
休旅車人人愛、尤其又是使用純電驅動的休旅車足以成為銷售數字的保證；Mercedes-EQ 在先前 EQA、EQB 後，終於推出尺碼稍大一點的 EQE SUV，在與 EQS SUV 共用平台和相關技術之下，續航力竟有著逼近 600 公里的好表現！
如果對 Mercedes-EQ 稍有了解的車迷肯定曉得，在這三芒星品牌正式跨足電動車領域的首發代表作便是 EQC 休旅車，用著和當時 GLC 相同的底盤平台、在有限的空間底下榨出所需的馬達和電池空間，帶來的是一般般的續航力和不停的召回，此次推出 EQE SUV 雖是個等級較高的產品，但是就尺碼上所比較出來的些微差距 … 似乎暗示著它就是 EQC 的正統傳人？
有著所有 EQ 系列相似的設計概念，EQE SUV 還比 EQE 房車更短、更窄、軸距也同步縮減顯得更為緊湊，流線造型的車體帶來 0.25 Cd 風阻係數、在休旅車的範疇中算是非常良好的表現，並且也依照車型等級和配備的不同，配置 19 吋到 22 吋不等的胎圈組合，隱藏式門把、三角窗上的 EQE 標誌、貫穿式尾燈 … 屬於 EQ 電動車的元素絕對少不了。
就如同那些使用 Mercedes-Benz EVA 平台的車款，EQE SUV 在內裝上也是呈現非常類似的佈局（可以說成本省到極限？），橫跨正副駕駛的 MBUX Hyperscreen 超寬幅數位螢幕也是選配項目，高檯度的中央扶手理應會有不錯的舒適度才對。五人座的設定有點可惜，但理應後續會再推個 5 + 2 座才是 … 吧？
EQE SUV 被規劃有 350+、350 4MATIC 和 500 4MATIC 共 3 款車型，全數使用 90.6 kWh 容量電池組，除了 350+ 使用後置單馬達外，其餘車型都是前後雙馬達的設置。由低到高各別的動力輸出為 292 PS / 57.7 kgm、292 PS / 78 kgm 與 407 PS / 87.6 kgm，續航里程最長者落在 350+ 的 480 – 590 公里區間，其餘車型也有 459 – 558 公里和 460 – 547 公里，在電動休旅車中算是非常突出的表現，北高單程絕對不是問題。
Source / Mercedes-EQ