BMW 3.0 CSL
成立於 1972 年，從一個專為房車賽事而生的特殊部門，一直到了今天滿滿的 M Power 家族讓人癡迷，好稱地表最強字母 M 在今年正式步入誕生滿 50 週年的里程碑；而從今年起，無論是全新的 M3 Touring、XM 甚至是 M4 CSL 等等 … 總是讓人充滿驚喜！
但更驚喜的還沒完，全球限量 50 台的 3.0 CSL 才是壓軸鉅獻！
既然都將車款命名為 3.0 CSL，若對 BMW 歷史稍有理解的車迷便能曉得此車所要致敬的對象，便是 BMW M 的前身－Motorsport 部門在 1972 年所推出的同名車款！該車為的是將巴伐利亞品牌打進歐洲房車錦標賽，因應規則所特別製作的市售版本，限量生產 1,265 輛可以說也是非常稀有，當然若是反觀今天所發表的版本 … 配合 50 週年僅有 50 台的額度更是稀罕！
選用當前 G82 世代的 M4 為基礎，並且將 70 年代的經典線條重回 21 世紀，3.0 CSL 很大程度的也參酌品牌在 2015 年所發佈的 3.0 CSL Hommage R 概念車，所有的車身鈑件都與 M4 大不相同、而且除了葉子板外都是使用碳纖維材料製成；外擴的可樂瓶車身、經典的 M Power 三色線條、C 柱上的 BMW Logo，甚至是車尾碩大並且和車體連成一氣的尾翼等等 … 滿滿元素完整致敬。
畢竟是使用 M4 的基礎進行調整，3.0 CSL 的內在自然是從善如流整套挪用，也看得出和 M4 CSL 有著高度連結；兩張 M Carbon 桶型賽車座椅、功能全面的 iDrive 系統、包覆著 Alcantara 麂皮的方向盤與中控台 … 另外並針對車型特製了專屬門檻飾板，以及具有流水編號的銘牌等細節，至於那帶有 50 字樣的白色排檔頭更是視覺焦點。
毫不意外的，3.0 CSL 用的就是那顆 S58 3.0L M TwinPower Turbo 直列 6 缸核心，與 M2、M3 和 M4 等車款相同，只不過在重新調校之後最大輸出是來到了 560 hp 最大馬力、和 56.1 kgm 的扭力峰值，數據上還勝過 M4 CSL 成為 BMW 最強 6 缸！搭載單一 6 速手排變速箱，前置引擎、後輪驅動的設定肯定是需要一點技術成份才行！
Source / BMW