緊接著 2023 年即將到來，BMW Motorrad 宣布將替 M 1000 RR 推出年式更新，為這頭猛獸添加不一樣的空力套件，將車輛性能發揮淋漓盡致，簡直是工廠賽車般的等級，但卻足以掛上車牌、領取行照正式上路！
全新套件強化空力
基本結構大抵就如同 2021 年初次發表的那樣，首次冠上 BMW M Power 之名的二輪公升級仿賽，M 1000 RR 可以說奪走絕大部分車迷的眼光和相機記憶體；而在進入 2023 年式同步升級的設計風格，BMW Motorrad 導入全新設計的空力套件，碳纖維製的整流罩相較過去減少 7% 的空氣阻力，並且提供更強的下壓力穩定車身。
而這樣的進化也只是其中一項，原廠還替 M 1000 RR 換上全新的碳纖維前土除，特殊的管道設計可以為前煞車提供良好的冷卻效果，而若是選配 M Competition 套件者還可得到另一組 M Aero 碳纖維輪罩，可再進一步的減少空氣阻力，尤為在時速達到 250 km/h 以上時最為明顯。
與此同時 M 1000 RR 的車尾也進行了小幅度的修改，加入符合人體工學的 M Endurance 座椅、短版牌照架以及帶有快拆機構的後尾燈組，並且提供新式樣的 M 款碳纖維輪圈和鍛造鋁圈，提供更多樣化的選擇。
10 匹馬力免費送？
延續 999c.c. 排氣量的並列 4 缸引擎，鍛造活塞、輕量化連桿、鈦合金氣閥和強化的凸輪軸等等，M 1000 RR 雖然還是維持 212 hp 最大馬力和 11.5 kgm 的扭力峰值，但是在空力套件的微調下將極速推升至 314 km/h 境界，等於是無料奉送 10 hp 馬力給新科車主，美金售價自 32,995 元起應該是不錯的，對吧？
Source / BMW Motorrad
