從十年前的 102EX 原型車首次將電動馬達作為動力來源，一直到 103EX 結合電能驅動和全自動駕駛技術，電動車對於這些奢華品牌來說不是必要，但真要弄一款出來肯定是最高標準來著；歷經數個月的醞釀，Rolls-Royce Spectre「閃靈」終於正式推出，並且預計將在明年第四季正式交付！
超低風阻成為品牌之最
被定義為是「超豪華純電超級雙門車款」全新級距的首發作品（又在玩文字遊戲？！），Spectre 閃靈並非是 Wraith 的接續之作，而是回歸到更早之前、體型更大的 Phantom Coupé 正統傳人！架構在全鋁合金製的 Architecture of Luxury 平台，Spectre 閃靈擁有全品牌最寬的車頭護罩，全新的歡慶女神 Spirit of Ecstasy 也調整了姿勢，加上從 A 柱一氣呵成直到車尾的頂尖工藝，0.25 Cd 風阻係數同樣也是 Rolls-Royce 之最。
首次提供星空車門
在去除那量體龐大的 V12 引擎，可以見到 Spectre 閃靈具備更加寬裕的內在，獨立 4 座的設定肯定是只有舒服兩字，並且配上全新的數位儀表和虛擬座艙，而傳統 Rolls-Royce 必備的星空頂篷依然存在，但這次卻延伸到了兩側車門，而光是這兩扇門就用上了 4,796 個柔和光點進行營造，包覆在銀河般的靜謐享受 … 想必不是我們這種凡夫俗子可以理解的。
還是未知數
延續著和 Phantom、Ghost 以及 Cullinan 相同的 Architecture of Luxury 平台，但目前 Rolls-Royce 仍未正式定案 Spectre 閃靈的相關數據，僅宣稱將會有 585 PS 最大馬力和 91.8 kgm 扭力峰值，零百加速則是可在 4.5 秒內完成，與 520 公里的續航力等等，但就初始數據來看已經很有高度，並且也保留品牌一貫的魔毯體驗，使用全新的 Planar 懸吊系統，絲綢滑順奢華到頂。
Source / Rolls-Royce
