MANHART TR 800
2.7 秒完成靜止加速至 100 km/h、極速足以劃破 330 km/h 的能耐，Porsche 911 Turbo S 有多悍相信你我早已明白，不過玩車的人始終明白，這樣的表現只能算是個「起始點」，在 MANHART TR 800 全新作品裡，改裝品牌一舉將最大輸出調漲到突破 800 PS 的境界，穩坐當今最強 911 毫無懸念！
要足以勝過原廠的高標準，MANHART 這次選擇攜手俄羅斯改裝同業 TopCar Design 進行外觀升級，全套的碳纖維空力套件囊括前後保桿、側裙、後視鏡外蓋，以及側邊後半部的進氣孔，和車尾的引擎散熱開孔等，全數都是來自該廠出品；輪圈則是 MANHART 自家出產的 Concave One 鍛造輪圈，前 21 吋而後方 22 的配置還有降低車身 30mm 的 H&R 運動化懸吊，相當養眼啊 …
內裝則是在延續 911 Turbo S 的原廠式樣之下，加入與車身塗裝相符合的橘色細節，包含方向盤以及中控台的縫線，跑車座椅的對比色滾邊和 MANHART 刺繡字樣等等，連同那幾乎無用的後座也不放過，看不到的地方也有專屬的腳踏墊等等，想怎麼發揮雖人品味沒有問題。
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3.8L 排氣量、水平對臥六組氣缸、雙渦輪增壓系統 … 全原廠的 911 Turbo S 擁有 650 PS 的最大馬力和 81.6 kgm 扭力峰值，在改裝品牌換上尺碼更大的渦輪本體與周邊強化、專屬 intercooler 和變速箱升級、電腦參數改寫，最後再來一組帶有閥門控制、來自 Kline 的不鏽鋼排氣系統，將最大輸出調升至 833 PS / 98.5 kgm 之譜，比 Brabus 820 還恐怖！
Source / MANHART