Porsche 正在洛杉磯車展發表全新 911 Dakar，並且僅限量生產 2,500 輛，不僅展示了 911 車款的無限可能性，也令人想起品牌在 1984 年於巴黎-達卡拉力賽總冠軍的輝煌戰績，因此 911 Dakar 也提供拉力賽設計套件（Rallye Design Package）作為選配，向當年的冠軍賽車致敬。
性能制霸全地形
911 Dakar 最引人注目之處就在於底盤離地高度，較搭載跑車化懸吊的 911 Carrera 增加 50 mm，前後軸抬升系統可額外增加 30 mm、擁有媲美傳統休旅車的高度，套懸吊系統經過重新調校，在「高」底盤模式下可允許車輛在時速高達 170 km/h 進行激烈的越野活動，高於此速度車輛會自動降回一般高度。
搭載 3.0 升六缸雙渦輪增壓引擎具備 480 PS 最大馬力及 58.1 kgm 扭力峰值，加上 8 速 PDK 變速箱和全時四輪驅動系統，可在 3.4 秒由靜止衝刺至 100 km/h，並且新增兩款駕駛模式，Rallye 模式最適合鬆散、不平坦的非鋪裝路面，而在 Offroad 模式下底盤會自動調整至高離地高度，此模式可在惡劣地形與沙地上提供最強的循跡能力。
兩款駕駛模式皆配置有全新 Rallye 起跑控制，使車輛在鬆散的路面發揮強力的加速性能同時允許輪胎約 20% 的滑移。
想戶外露幾晚？行！
911 Dakar 的其它特色還包含 CFRP 的固定式擾流尾翼和前廂蓋，以及前、後紅色固定式拖曳環、加寬輪拱及側裙，並使用不鏽鋼下護板和重新設計的前保桿進氣口，得以抵抗路面飛石噴濺。車頂配有 12V 電源輸出，提供給探照燈使用，行李架具有 42 kg 負載能力，攜帶油箱、水箱、摺疊鏟、脫困板等裝備都輕而易舉，另外，車頂帳也是 911 Dakar 的選配項目之一。
內裝方面，標配賽車桶型座椅並以雙座配置，輕量化玻璃及輕量化電池則進一步減輕車重，使得全車車重僅 1,605 kg。標配 Race-Tex 材質並施以魅影綠對比色縫線，此特殊色也是 911 Dakar 的專屬金屬漆塗裝。另外還提供拉力賽運動套件包含防滾桿、六點式安全帶及滅火器作為選配項目。
致敬 1984 年冠軍拉力賽車
來自 Porsche Exclusive Manufaktur 選配項目的拉力賽設計套件核心為白色搭配金屬龍膽藍色的雙色塗裝，這是 Porsche 首次結合雙色調塗裝與裝飾彩貼在量產車型。
在車側可選擇貼上 0 至 999 號賽車編號，除了紅色與金色的拉力賽車條紋外，車門上印有「Roughroads」字樣，再加上輪圈施以白色烤漆以及紅色光條尾燈，營造出與標準版車型更加獨特的外觀造型。內裝還有更多亮點特色，包含 Race-Tex 與真皮延伸包覆以及青鯊藍色的安全帶與其它元件。
Source / Porsche Taiwan
