在換上直列 4 缸和 PHEV 插電式油電系統，Mercedes-AMG 新一代 C 63 早在數個月前就已經率先公布，只是對於那些喜愛多缸數、大排氣量的玩家而言肯定只能惋惜時代的巨輪轉啊轉 … 想保留那些霸道毫無道理的操駕體驗，改裝品牌 MANHART 趁勢推出 CR 700 Last Edition，典藏入庫或許就靠這波了？！
CR 700 Last Edition 說聲再見
使用 W205 世代、簡言之就是上一代的 C 63 為基礎，MANHART 所開出的改裝清單其實多半都落在與性能輸出相關的引擎、變速箱、排氣系統，以及懸吊系統的升級，外觀在維持既有的造型之下除了需要而且必要的黑色基底、金色細節的招牌風格外，便只有換上亮面黑色的水箱護罩，和消光黑 MANHART Concave One 20 吋輪圈。
內裝自然也是維持原有的樣貌，Mercedes 三芒星一貫的豪華質感加上 AMG 對於熱血兩字的詮釋，包裹著透氣皮革的跑車座椅、運動化方向盤等等 … 肯定是不缺席，當然若有其它的客變想法 MANHART 也能竭盡所能的完成就是。
702 hp / 93.8 kgm
4.0L 大排氣量、V 型 8 汽缸外加兩顆渦輪本體的黃金組合，MANHART 自然是不手軟、直上專屬的性能套件，包含吞吐容積更大的渦輪本體、intercooler 與碳纖維集氣箱等好料，並且也將引擎與變速箱電腦參數重新編寫、升級，最終再透過全套排氣系統全面武裝，換來 702 hp 最大馬力和 93.8 kgm 的輸出等級！
相比原廠的 510 hp / 71.4 kgm 簡直是另一個境界，MANHART 也順勢公布 CR 700 Last Edition 的加速表現，從 100 km/h 衝刺至 200 km/h 只需 5.5 秒，縮短有數秒差距是相當的粗暴～
Source / MANHART
