Porsche 911 Dakar
Porsche 將在今年洛杉磯車展推出一款極具指標性的特殊 911：全新 911 Dakar。這將是第一款具有優異越野性能的雙門跑車！1984 年，首度配備全輪驅動系統的 911 在該賽事上榮獲壓倒性的勝利，其命名亦象徵了對 Porsche 在巴黎達卡拉力賽中首度贏得全面勝利的致敬。
Porsche 專案總經理 Achim Lamparter 與產品開發團隊不僅限於 Weissach 的越野測試場地中測試這部車的極限性能。事實上，團隊在全球各地極端路況條件下對 911 Dakar 完成超過 50 萬公里的測試，其中包含超過 1 萬公里的越野測試。
綿延不絕而破碎鬆散的路面，嚴格考驗著 Porsche 911 Dakar。Porsche 廠隊車手 Romain Dumas 表示：「所有達卡車隊在參與拉力賽前都會來到這裡在測試他們的車輛。」起初，這位法國車手對於這次在 Château de Lastours 這樣的地方測試全新的「 911」 感到困惑，但他很快地被 911 Dakar 卓越的越野表現感到無比欽佩。
堅固紮實的設計和加高的離地高度，即使是在不平整的越野路段跳躍，底盤也輕鬆勝任。無庸置疑地，面對橫掃彎道的高速飄移，911 Dakar 同樣從容自若。Dumas 表示：「我原本就對 911 的性能充滿信心，但在鬆散路面上印證車輛的優異表現仍感到非常驚喜。」
同時，全新 911 Dakar 的性能也在碎石快速道路及沙丘上受到考驗。在杜拜與摩洛哥兩地，於攝氏 45 度高溫中反覆駕駛上 50 公尺高的陡峭沙丘。911 與 718 產品線副總裁 Frank Moser 說：「即使在沙漠中，911 Dakar 也能表現出色。尤其在這樣的路況條件下，更能夠充分運用其車款設計的優勢 – 較輕的車身、較高的離地高度、強而有力的後置引擎、搭配較短的軸距，打造出熱血澎湃的駕馭體驗。我在撒哈拉沙漠中試駕這部車時親身感受過。」
Porsche 品牌大使 Jörg Bergmeister 也是測試 911 Dakar 的一員，作為產品開發的一環。他對於 911 Dakar 同時能在鬆散與柏油路面表現出色感到驚艷。他表示：「我沒想到擁有如此離地高度的車輛及全地形車胎的狀態下，駕駛感受仍維持典型Porsche 911 在鋪裝道路上的水準。」
不只如此，產品開發車手 Lars Kern 也表示：「起初，我不敢把車輛推向極限，但這部車在鬆散路面的表現令我非常滿意，該車的 ABS 更是針對碎石路面上的煞車表現進行強化。這些越野車胎所展現的循跡性能出眾，駕駛起來的感受相當痛快。」
Source / Porsche Taiwan