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全新設計、動力也升級,Ford 第 7 代 Mustang 野馬跑車亮相啦!

最能代表美式肌肉車的精神指標,俗稱「野馬」的 Ford Mustang 肯定是不陌生,而在過了接近 60 年歷史和多個世代演化,全新第 7 代車款終於在近日正式發表,全新設計完全沒毛病,更難得的保留傳統燃油引擎的配置,對老車迷而言絕對是利多!

Mustang 滿滿經典元素

經典 GT 跑車的長車頭、短車尾比例,Mustang 依舊有著非常經典的設計元素,更為修長的頭燈內涵 Tri-Bar LED 燈組,隆起的引擎蓋折線向後延伸挺有侵略性,車尾的 LED 尾燈也和前方來個相互呼應,輪圈配置從 17 吋起跳、並且到最高規 5.0 GT 的 20 吋,還可選配 Performance Package 升級 Brembo 煞車系統。

談論到車艙變化可以說很有 BMW 的樣子,中控台上為 12.4 吋的數位儀表連著 13.2 吋的 SYNC 4 資訊娛樂系統,並且也適度保留機械按鈕來增加方便性;至於說最特別的,那就是和甩尾好手 Vaughn Gittin, Jr. 共同開發的「電子甩尾手煞車 」,與 RECARO 賽車椅在 Performance Package 中包套提供。

4 或 8 我都要!

動力系統的部分 Ford 延續 2.3L EcoBoost 直列 4 缸渦輪引擎,以及 5.0L Coyote V8 引擎兩種選項,雖然說具體的數據還未正式公佈,但就廠方自行掛保證說將會比起現有車款提升許多,並且提供 10 速自排和 6 速手排可用,試想一下「5.0 V8 + 6MT + 後輪驅動」的組合 … 真心難得!

然而先前不斷提到的 Performance Package 也在動力系統上多有著墨,囊括 Torsen LSD 限滑差速器、主動式排氣系統等也都一併奉上,全新 7 代 Mustang 預計也將在明年夏季優先在美國上市,不妨就先存點錢、或物色一下周邊改裝部品了。

Source / Ford

陳彥齊

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陳彥齊