作為 BMW 首款帶有 M badge 的電動車款，i4 M50 在動力表現上使用雙馬達的配置，高達 544 hp 最大馬力和 81 kgm 的扭力峰值，零百加速 3.9 秒等，數據上已經有和 M3 Competition 競爭的能耐，不過說到風格設計嘛 … 就有點太內斂了！
但好在，專改寶馬的 AC Schnitzer 推出相對應的升級套件，準車主們不妨考慮考慮？
空力套件、AC1 / AC4 式樣輪圈 … 任選！
而這次 AC Schnitzer 選擇將改造重點擺在車輛外觀，替 i4 M50 導入專屬設計的空力套件，包含前保桿的下擾流、兩側的定風翼、前葉子板的導流鰭片，以及後擋風玻璃上方的尾翼、車廂上的小鴨尾，和車尾兩側、面積更小的擾流片等等，並且供應 19 或 20 吋、AC1 或 AC4 式樣的輕量化輪圈等，提升整車的氣勢相當到位。
至於在內裝風格的改變 … 或許就不是 AC Schnitzer 擅長的地方？就官方所提供的清單來看也只供應金屬踏板和 iDrive 系統旋鈕、融入杯架的鑰匙座等小型配件，但好在改裝品牌還提供了可降低車身的懸吊系統，專屬的短彈簧配置可提供最多 25 mm 的下降程度，對車輛操控性多有一定的提升幅度。
Source / AC Schnitzer
