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就是藝術品!Pagani 揭示全新 Utopia 全新超跑、限量 99 台!

Pagani Utopia
Pagani Utopia

雖然人們總說 Pagani 擅長用「風」來為旗下車款命名,不管是來自南美克丘亞語的 Huayra,或者已經停產、號稱風之子的 Zonda 等等,原以為接下來的全新車款也將遵循這優良傳統,只不過真要說這義大利品牌也太有詩意,竟然起個「烏托邦」Utopia 之名!藝術品?它就已經是了!

Utopia 耗時 6 年設計!

Pagani Utopia-2
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延續 Huayra 的造型元素並進行修改,Utopia 確實體現 Pagani 理想中的完美超跑:簡單而且純粹。碩大的水箱護罩兩邊各自鑲嵌一顆 LED 霧燈,雙圓頭燈同樣有著燈罩進行包覆;流暢的線條延伸到車尾,前 21 吋後 22 吋的 APP 鍛造輪圈更有著碳纖維製的空力外蓋,已成招牌的中置 4 圓尾管簡直就像噴射機,尾燈採用懸浮式設計很有看頭,橢圓形的尾部其實是個固定式尾翼,並且可依照車速調節角度、製造更為強大的空氣下壓力。

Pagani Utopia-3
Pagani Utopia-3
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Pagani Utopia-3
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有關於車內的設計變化,Utopia 倒也沒因為是全新車就跟著裝配大螢幕、或者複雜的操作介面,相反的卻是一顆又一顆的機械指針,各自顯示水溫、油溫等等資訊,只剩正對駕駛座的小型螢幕,舉凡引擎、前後霧燈、門鎖,甚至是車門的電動啓閉等,都只能依靠中控台上的機械式按鈕來操作,冷冽的金屬光澤與碳纖維紋路,搭配溫暖的紅色真皮只有恰如其分。

大排量 + 手排浪漫滿車

Pagani Utopia-1
Pagani Utopia-1
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Pagani Utopia-1
Pagani Utopia-1
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在堅持不走電氣化路線、甚至連一點點的「輕油電」都不屑,Pagani 毫無疑問的替 Utopia 準備大排量的燃油引擎,6.0L V12 雙渦輪增壓汽油引擎的老派浪漫,可在 6,000 rpm 輸出 864 PS 最大馬力,並且在 2,800 – 5,900 rpm 間帶來 112.2 kgm 扭力峰值,藉著 7 速手排(也可選 7 速單離合器自手排)、後輪驅動的設定,雖是沒有任何加速和極速數據,但這已經不只是超跑、而是藝術品了!

Source / Pagani




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