直接採用意大利小漁村菲諾港為命名，Ferrari 早在 2017 年便推出硬頂敞篷跑車 Portofino 來取代 California T，並且在 2020 年帶來小改款 Portofino M、將動力與傳動機構進行強化 … 只是這麼一輛最不具武鬥性格的烈馬，還是逃不過 Novitec 的追擊，全新的升級套件一舉將動力輸出提升到超過 700 PS，越級打怪都家常便飯了～
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裸碳是必備、低調有品味
從外觀來看，Novitec 在既有的造型之下加入總計 7 件碳纖維套件，包含前保桿的下擾流、兩側氣壩的飾環、引擎蓋散熱孔、葉子板散熱孔、後視鏡外蓋、側裙以及尾廂上方的擾流鴨尾等等，輪圈同樣是由 VOSSEN 所供應的前 21 吋後 22 吋 NF10 輕量化鍛造組合，另有 N8 和 N9 式樣可選。內裝則是維持原有的設定，當然想要怎麼客製化 Novitec 都有辦法就是了。
3.9L V8 潛力無窮
最受注目的動力系統升級，畢竟 Portofino M 好歹也是搭載 3.9L V8 雙渦輪增壓引擎，無窮的潛力正等著被開發；藉由 Novitec 量身定制的 N-TRONIC 套件，不只重新編寫了供油曲線，連帶供油壓力、點火系統等進行修改，加上專用的排氣系統做點綴，出廠值 620 PS 最大馬力、77.5 kgm 扭力峰值，一舉調升至 704 PS / 90 kgm 表現，零百加速縮短到 3.15 秒完成、零到 200km/h 則來到 9.4 秒，極速 325km/h 也是兇悍的可以。
Source / Novitec
