正逢 Koenigsegg 創辦人：Christian von Koenigsegg 的 50 歲大壽，以及 CC8S 交付 20 週年紀念也來參一腳進來慶祝，瑞典手工超跑品牌近期向外推出 CC850 新車！不只復刻當年經典的內外設計，更融入許多前所未見的黑科技，逼近 1,400 hp 的實力與 70 台的限額 … 只能畏懼！
50 + 20
從命名邏輯來看，CC850 大抵可以分做「CC8 + 50」兩部分，當中 CC8 便是指 Koenigsegg 首次進入超跑市場的創始作品 CC8S；50 則是創辦人 Christian von Koenigsegg 50 歲生日組合而成，就數量來看，原先原廠僅規劃 50 輛 CC850 進行販售，並且後來額外追加 20 輛的配額，為的是慶祝 CC8S 問世 20 週年里程碑，只能說「Shut up and take my money!」了 …
延續創廠首發 CC8S 的外觀基礎，圓弧形的擋風玻璃承襲噴射客機的設計，以及車門下方的進氣孔道等元素，並且將燈具做出些許的修改，車尾則是更加簡潔、並且也納入環形 LED 燈的設計，整車採用碳纖維單體結構外加鋁合金副車架與各處鈑件，也保留可拆卸的硬頂，輪圈配置前 20 吋後 21 吋和 Michelin Pilot Sport Cup 2 R 的組合。
iPhone 退卡針？！
車內部分依舊是北歐極簡風格的展現，由溫暖的皮革和碳纖維打造專屬內裝，濃郁的機械美感呈現老派浪漫，別致的 3 環儀表每一隻指針像極了每款 iPhone 必定附上的 SIM 卡退卡針，加上中央螢幕直接內嵌 Apple CarPlay、倒車顯影、輔助雷達等功能，算是聊表現代人的用車需求，甚至也有無線充電可用挺有人性的。
手排？自排？一次包套送！
延續 Jesko 的 5.0L V8 雙渦輪增壓引擎為 CC850 的動力核心，並且經過些許的調校、最大馬力 1,185 hp 而扭力峰值為 141.2 kgm，另在使用 E85 酒精燃料下則可達到 1,385 hp 的殿堂級呈現，但最好玩的卻是傳動系統，Koenigsegg 還給它起了個很欻的名字：TWMPAFMPC，全名為「The World’s Most Powerful And Fastest Manual Production Car」！
由排檔介面來看 CC850 使用 6 速手排系統，但因為搭載了 ESS 檔位接合系統，只要將排檔桿往右下方的 D 檔進行推送，即可改為 9 速自排系統進行傳輸，等於在手排和自排系統間的選擇困難一次解決，此等黑科技也只有 Koenigsegg 才有辦法搞出來。
Source / Koenigsegg, Motor1
