Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance
全新 Porsche GT4 ePerformance 在英國 Goodwood FoS 首次公開展示其性能實力，在長達 1.9 公里的莊園賽道上全力奔馳，為其世界巡迴展揭開序幕。接下來的兩年中，這款創新的測試車將在德國及其它地區巡迴，向客戶賽車隊、合作夥伴和賽車界的決策者們展現頂尖概念車的潛力，和相關賽事的各種可能性。
該概念車於 2021 年 IAA Mobility 首度公開，採用 718 GT4 Clubsport 底盤打造，電動馬達和電池技術完全來自同樣的概念車，在資格認證模式下，最大輸出功率高達 1,088 PS。
在模擬賽測試中，該動力系統可維持 30 分鐘以上穩定輸出 612 PS，相當於一場 Carrera Cup 賽事的總時間長。GT4 ePerformance 的單圈時間和極速性能，足以與當今 911 GT3 Cup 匹敵。得益於 900 伏特電壓技術，電池以全功率充電，僅需約 15 分鐘就能將電量從 5% 增加至 80%。
Porsche 為 GT4 ePerformance 重新設計約 6,000 個零組件，車體由天然纖維複合材料製成，在生產過程中產生的碳排放量比同類型合成材料更少，得益於其加寬的葉子鈑，這輛賽車比 718 Cayman GT4 Clubsport 寬 14 公分，為更寬的 18 吋 Michelin 賽車胎提供更多空間，該輪胎採用可再生原料的比例也相當高。
延伸閱讀：賽道機器嚴禁上路！Porsche 公布 718 Cayman GT4 RS Clubsport 車型細節
延伸閱讀：惡鱷來襲！Porsche 發表全新 718 Cayman GT4 RS！
在 Goodwood FoS 速度嘉年華全球首演後，GT4 ePerformance 將造訪世界各地，而每個目的地都將有特定的主題。首站選在世界知名的速度嘉年華，這場位在英格蘭西薩賽克斯郡的盛會與 Porsche 賽車歷史密切相關。
第二站將在 Porsche 萊比錫工廠，於 8 月 20 日一同慶祝工廠成立 20 週年，工廠內有一條 3.7 公里的賽道，將世界多條知名賽道的特色賽段集於一身。在此次薩克森州工廠之行中，將會展示此純電動賽車原型車的商業模型。
Michelin 為 GT4 ePerformance 賽車輪胎的供應商，其中生質原料或回收原料佔每條輪胎成份的 53%，從開發、生產、運輸和使用到回收利用，產品生命週期的每個階段都能減少環境衝擊。Michelin 的目標是在 2050 年以前達成所有輪胎都使用永續原料；預計 2030 年前 Michelin 集團的永續性生產比例就能達到 40%。
Source / Porsche Taiwan