Porsche Penske Motorsport 車隊將以全新 963 角逐全球著名耐力賽事的冠軍獎盃。2023 年起，兩部混合動力的 LMDh 賽車將參加 FIA 世界耐力錦標賽（World Endurance Championship）和 IMSA WeatherTech 跑車錦標賽（IMSA WeatherTech SportsCar Championship）！
2023 年起征戰各級賽事
Porsche 963 將於 2023 年 1 月以美國 Daytona 24 小時耐力賽做為首次正式出賽的舞台；同時，FIA 世界耐力錦標賽也已經開放測試，被視為今年即將展開的世界錦標賽事的前哨站。Porsche Penske Motorsport 車隊更打算在今年 11 月於巴林站賽季最後一輪賽事中進行非競賽型預演。
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918 Spyder 基因、最大馬力 680 PS！
為符合 LMDh 規定，963 採用由加拿大 Multimatic 新開發的 LMP2 等級賽車底盤，並由 Bosch、Williams Advanced Engineering 和 Xtrac 提供標準混合動力零組件。動力系統核心仰賴一具 4.6L V8 雙渦輪增壓引擎，該引擎源自於 918 Spyder 油電混合跑車，最大馬力達到 680 PS！
全新 963 的設計承襲 1980 年代的 956 和 962 兩款經典車型，貫穿式尾燈與最新款 992 代 911 的鮮明特徵相呼應，並以白、紅、黑相間的設計向 Porsche 戰功彪炳的賽車致敬。此外，全新 963 將從比賽的第一年開始提供給客戶賽車隊，第一批購入 Porsche 的客戶賽車隊將在未來幾天內發表他們的計劃。
Porsche 963 預計參加的FIA 世界耐力錦標賽和 IMSA WeatherTech 跑車錦標賽，包括世上兩個最長距離的賽事 – 利曼24小時耐力賽與 Daytona 24小時耐力賽，以及 Sebring 12 小時耐力賽等經典賽事。
Source / Porsche Taiwan
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