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KTM 發布全新 450 SMR,新一代競技滑胎神車登場!

KTM 450 SMR
KTM 450 SMR

Duke、RC、Adventure … 或是與 Brabus 合作的 1300 R 等等,都是你我熟悉的 KTM,不過在這些常見的市售車款以外,這奧地利品牌對於越野車或滑胎車也多有研究、當然也積極參與相關賽事!就在近期 KTM 帶來全新 Supermoto 系列中的 450 SMR 車款,全新的車架、全新的引擎甚至是懸吊系統等等,新一代競技滑胎神車就此登場!

全新車架、升級 WP XACT 懸吊系統

KTM 450 SMR-2
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採用具有抗後沉(Anti-squat)概念的全新車架,除了增加管壁厚度,更導入複合材質壓鑄成型的副車架,加上非常特別、前 16.5 吋後 17 吋的網狀輪圈與 Metzeler 光頭胎等等,讓 450 SMR 擁有更高的車體強度和過彎時的穩定性。

而全新升級、也同時是目前 Supermoto 系列中最強的 WP XACT 懸吊系統,倒立式前叉配上後中置單槍的結構,調整起來毫不費力,超長的壓縮行程不只適合一般柏油路面,帶有礫石的越野路況也是沒問題的啦。

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車輛減重、電控系統加入

KTM 450 SMR-1
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搭載 449.9 c.c. 的 SOHC 單缸水冷引擎,本體重量只有 27kg、比起前代削去 0.5kg,加上擺放角度的調整讓車身重心更為集中,擁有 63 hp 最大馬力和 26.8 kgm 扭力峰值,同時原廠也將電瓶改為更輕的鋰鐵材質、可減去額外的 1kg,電控系統則是擁有牽引力控制系統、彈射起步控制系統、兩段可自定義的騎乘模式、Quickshifter 快排系統等等,給予車手更多輔助。

Source / KTM

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