也才不過約一個季度的時間,義大利重機品牌 Ducati 又發表了 Panigale 車系裡的全新力作:Panigale V4 SP2!基於原有 V4 S 基礎之上,不只將碳纖維的使用比例再次上調、換上更加輕量的碳纖維輪圈以外,比照自家廠車下放的各項科技與配備真的太香,駕著它大概除 Superleggera V4 外應是無敵手了!
Sport Production 威名
取自 Ducati 2022 年式 Panigale V4 S 的基礎進行改造,頂著自家 Sport Production 威名的 SP2 最強代表可是上足許多好料,比照 Superleggera V4 和 Streetfighter V4 SP 相同碳纖維輪圈先為車輛減重 1.4 kg,同時也可發現在車身兩側的定風翼、前土除等等都換上了碳纖維材質,配色上則是採用名為「Winter Test」的特殊塗裝,黑色基底配上鋁合金原色的輕量化油箱很有看點。
WorldSBK 賽車技術下放
只是在引入更多碳纖維部件以外,Panigale V4 SP2 只所以強恐怕還是來自 Ducati 為它加入許多來自 WorldSBK 賽事的相關技術,包含更輕更強的 520 競技鏈條和 STM-EVO SBK 乾式離合器等等,煞車系統更進化為最高階的 BREMBO Stylema R 卡鉗與 MCS 總磅、提升操作手感,其餘的設定、包含電控設備等等則是比照 V4 S 相同掛好掛滿。
Panigale V4 SP2 超級輕量
在不同的車輛設定和配備換裝後,可以想見 Panigale V4 SP2 的驚人實力,整車在還未加入油水的狀態下乾重僅有 168 kg,加入後也不過才 194.5 kg 爾爾,相較 V4 的 198.5 kg 及 V4 S 的 195.5 kg 真的只有輕,配上 90 度夾角的 Desmosedici Stradale V4 引擎、輸出功率 215.5 PS / 12.6 kgm,也無愧原廠「The Ultimate Racetrack Machine」終極賽道機器註解!
Source / Ducati
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