打自上個世紀末 1999 年成為二輪賽事殿堂、MotoGP 的官方贊助商，過去數十年來咱們看過不少 BMW 純正 M Power 車款、甚至首個 BMW Motorrad M 重機加入賽事安全車隊的行列，不過這些都是以市售車款進行改造的特殊款式，直到今年 2022 賽季正式啟用的 M2 CS Racing，純正賽車血統看頭十足啊！
M2 CS Racing 最親民的賽車
繼承以往 M235i Racing 和 M240i Racing 等、專屬於 BMW M Motorsport 統一規格賽戰車的全新力作，M2 CS Racing 雖然已經問世有將近一年的時間，不過為了配合 MotoGP 新賽季的時程選在此時上陣也並不意外，加上今年又適逢 BMW M 創立 50 週年的歷史性時刻，將過往道路用 M Power 車款改以純賽事的 M2 CS Racing … 剛好而已啦！
裝上燈光、完成！
而本是賽車設定的 M2 CS Racing 就已經配備專屬的機械式限滑差速器、符合 FIA 標準的全套防滾籠、特製傳動軸、碳纖維車頂、多功能賽車方向盤及數位儀表等等，動力系統則是來自經典的 S55 直列 6 缸雙渦輪增壓引擎和 M 款 7 速雙離合器變速箱，最高 450 hp 的輸出水準根本不需額外的改裝，只需裝上燈光和通訊設備即可上工！
M Power 武力全開
除了最新加入的 M2 CS Racing 擔任 MotoGP 新賽季的安全車外，上一年度所使用的 M3 Competition、M4 Competition、M5 CS 以及 M8 Competition Gran Coupé 都將輪值不同的分站，而 X5 M Competition 將成為官方醫療車、M 1000 RR 成為 Safety Bike，電動性能轎跑 i4 M50 則是投入 MotoE 電動機車賽事等等 … 武力全開毫不保留。
Source / BMW
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