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玩沙高手!Ford 新一代 Ranger Raptor 性能皮卡登場!

Ford Ranger Raptor
Ford Ranger Raptor

藉著「猛禽」Raptor 為名成了這藍色橢圓在休旅車、皮卡車系的高大上代表,Ford 在接連帶來 F-150 Raptor、Bronco Raptor 後,也終於替 Ranger 中型皮卡推出頂級旗艦新作,全新的內外設計、汽缸吞吐容量更大的 V6 雙渦輪增壓引擎等等 … 玩沙一樣很行,在公路上尬起來也頗有幾把刷子!

滿滿 F-150 Raptor 硬派基因

Ford Ranger Raptor-1
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細細觀察 Ranger Raptor 最新力作,車頭由斗大的品牌字樣所組成,面積超大的水箱護罩同時整合了兩側燈具造型,並且配備 Matrix LED 矩陣式頭燈和相同材質的環形日行燈;粗獷且外擴的寬體套件、銀色的前保桿下護板,車尾也同樣使用 LED 燈具,配上闊達 32 吋的越野胎 … 和尺碼更大的 F-150 Raptor 對比簡直是親兄弟來著!

發燒級 B&O 環繞音響

Ford Ranger Raptor-2
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進入車內,既然是 Ranger 車系的旗艦代表,配備當然也不可以馬虎,12.4 吋的數位儀表搭配 12 吋直立式的中央觸控螢幕,內建最新版 SYNC 4A 娛樂整合系統與 B&O 環繞音響系統 … 聲光體驗絕對不差;運動化座椅配上麂皮、真皮雙材質包覆,亮橘色的對比細節進行妝點、抓握感滿滿的專屬方向盤等等,契合 Raptor 猛禽意象剛剛好。

3.0L EcoBoost V6 雙渦輪引擎

Ford Ranger Raptor-3
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而 Ranger Raptor 最為重要的動力核心,一路從 2.0L EcoBlue 雙渦輪柴油引擎到今天的 3.0L EcoBoost V6 雙渦輪汽油架構,不只排氣量和汽缸數上修、更獲得 397 PS / 59.5 kgm 的強大輸出,新車也導入和 Focus ST 相同的偏時點火系統、可減少渦輪遲滯現象,加上在車體強度的升級、帶有閥門控制的排氣系統、7 種駕駛模式可選 … On Road 和 Off Road 同樣剽悍!

Source / Ford




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