Porsche Taycan Sport Turismo
說也其實不算太新奇，畢竟在過去幾個月 Porsche 在為 Taycan 車系推出 GTS 全新車型的同時，就已率先為這 Sport Turismo 旅行車款鋪梗！與更早之前所發表、墊高車身的 Cross Turismo 不同的地方在於新車除了更為流線精緻外，動力選項也豐富了許多！
和訴求可以在非鋪裝路面飛馳的Porsche Taycan Cross Turismo 相比，Sport Turismo 在與轎跑車款相同的車身高度之下而有著 0.25 Cd 的風阻係數，只比 Audi RS e-tron GT 多了那 0.01 爾爾；外觀配備上的變化也比照轎跑車款，擾流尾翼選擇採用與車身同色的設計，也少了不必要的黑色防刮塑料件，看著也俐落了些。
雖然可以預期內裝應該也沒多大的改變，但是在改為旅行車的結構後，Taycan Sport Turismo 在前座頭部的空間比起轎跑車款增加了 9mm，後座更是增幅 45mm，後車廂容積也同樣放大、來到 446 公升的水準，還可擴充到 1,212 公升，加上附有光線控制的全景玻璃車頂，乘坐起來更加舒服。
作為 Taycan 家族的最新成員，Taycan Sport Turismo 擁有最多的動力選項可以說完全不意外，除了最基礎的單馬達後驅車型、擁有 408 PS 及 5.4 秒內衝刺破百公里的實力外，向上疊加 4S、先前所發佈的 GTS，以及 Turbo 和最為強悍的 Turbo S 等，可提供難以想像的 761 PS 最大馬力輸出，零百加速更是只要 2.8 秒！
Source / Porsche
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