說也其實不算太新奇，畢竟在過去幾個月 Porsche 在為 Taycan 車系推出 GTS 全新車型的同時，就已率先為這 Sport Turismo 旅行車款鋪梗！與更早之前所發表、墊高車身的 Cross Turismo 不同的地方在於新車除了更為流線精緻外，動力選項也豐富了許多！
Porsche 發布 Taycan Sport Turismo 旅行車款0.25 Cd 風阻係數
和訴求可以在非鋪裝路面飛馳的Porsche Taycan Cross Turismo 相比，Sport Turismo 在與轎跑車款相同的車身高度之下而有著 0.25 Cd 的風阻係數，只比 Audi RS e-tron GT 多了那 0.01 爾爾；外觀配備上的變化也比照轎跑車款，擾流尾翼選擇採用與車身同色的設計，也少了不必要的黑色防刮塑料件，看著也俐落了些。
Porsche – Taycan Sport Turismo 旅行車款更舒服？是！
雖然可以預期內裝應該也沒多大的改變，但是在改為旅行車的結構後，Taycan Sport Turismo 在前座頭部的空間比起轎跑車款增加了 9mm，後座更是增幅 45mm，後車廂容積也同樣放大、來到 446 公升的水準，還可擴充到 1,212 公升，加上附有光線控制的全景玻璃車頂，乘坐起來更加舒服。
Porsche – Taycan Sport Turismo零百加速 2.8 秒
作為 Taycan 家族的最新成員，Taycan Sport Turismo 擁有最多的動力選項可以說完全不意外，除了最基礎的單馬達後驅車型、擁有 408 PS 及 5.4 秒內衝刺破百公里的實力外，向上疊加 4S、先前所發佈的 GTS，以及 Turbo 和最為強悍的 Turbo S 等，可提供難以想像的 761 PS 最大馬力輸出，零百加速更是只要 2.8 秒！
Source / Porsche
延伸閱讀：續航力、戰鬥力大增！Porsche 發佈 Taycan GTS / GTS Sport Turismo 全新車型！
延伸閱讀：好事將近？湯姆霍蘭德 336 萬 Porsche Taycan 載千黛亞見家長
