以 GAZOO Racing 賽車部門之名,Toyota 在 2020 年 9 月正式發表 GR Yaris 性能車型,樂趣之高眾人皆只能拜倒其下;只是誰能知道比起 GR Yaris 更為硬派、取自「Gazoo Racing Masters of the Nürburgring」紐柏林大師的 GRMN Yaris 也在近期跟著到來!全球限量 500 台即將發售!
特別的是,這被譽為 GR Yaris 完全體的 GRMN 武鬥化車型,除了標準版本外還另外規劃了 Circuit package 與 Rally package 共兩款升級套件可額外加購,其中 Circuit package 提供了 18 吋 BBS GRMN 專用輪圈、加大碟盤、倍適登 Bilstein 可調懸吊、碳纖維後擾流,以及完整的側裙及前保桿下擾流等等,並且提供獨家 Matte Steel 消光黑車色,只有 50 套必須、絕對、一定要搶起。
然而在另一邊、以拉力賽為主題的 Rally package 也是頗受人注目,為講求更高強度的車體結構,此配套更囊括一組專用的防滾籠、GR 懸吊阻尼設定與連桿組、GR 下護板等等,面對殘破的礫石路面、飛越跳台等高難度動作都能提供完整的防護和操控性。
在兩套性格迥異的強化套件外,GRMN Yaris 自然也是獲得全方位的升級,除了全車增加 545 個點焊部位來強化車體剛性,連同引擎蓋和車頂都使用了碳纖維材質來減輕重量、瘦身 20 kg,加上車高降低 10 mm、車寬增幅 10 mm 來提升操控性外,更加入機械式 LSD 限滑差速器與密齒比 6 速手排變速箱等等,比標準版的 GR Yaris 更進一階。
此外,動力架構則是維持 1.6L 直列 3 缸渦輪增壓引擎,輸出依舊為 272 PS / 39.8 kgm 最大峰值,不過在操控性的提升、車重減輕等調校後,各方表現絕對是比 GR Yaris 更加吃香才是!
售價來到 7,317,000 日圓、折合新台幣約 180 萬,並且在加入最貴的 Circuit package 後來到 205 萬的入手門檻,Toyota 僅規劃 500 台 GRMN Yaris 進行販售,但很可惜的好貨只限右駕市場專屬,像咱們台灣作為左駕車市場的 … 還真的只能羨慕,就盼後續原廠另行規劃了!
Source / Toyota