在前些日子 Yamaha 帶來全新世代的 MT-10 扭力大師之後,怎能不為更加刁鑽的消費者推出升級版本咧?好酒總是成甕底、好貨總要擺在壓軸登場,操控強化版的 MT-10 SP 正式登場啦!比起標準版加了些許好料,巔峰代表作等你入手!
與 Yamaha YZR-R1M 跑車各據一個山頭,MT-10 SP 除了大抵延續標準版的外在造型,並且在燈具上稍做修改,更是承接以往經典的黑、藍、金屬原色搶眼塗裝,無論是雙股之間緊夾著的 17L 油箱、鋁合金 Deltabox 車架,或是重新進行拋光的鋁合金後搖臂等等,原始且粗獷的暴力美學 … 對應此車的定位只能說剛好而已啦!
全新的 4.2 吋 TFT 全彩儀錶,加上 6 軸 IMU 測量單元所整合的一切電控系統,加上定速巡航與限速器等配備,MT-10 SP 和標準版本所搭載的配備大同小異,不同的地方在於 Yamaha 為新車搭上來自瑞典 Öhlins 所打造的電子可調避震器,騎士可經由左手邊的按鈕自由設定,提供三種半自動加上三種手動調整模式,樂趣絕對是比標準版勝過幾籌!
延續 MT-10 的動力架構,CP4 並列 4 缸水冷引擎提供 169.5 PS 最大馬力和 11.4 kgm 扭力峰值,煞車系統雖是同樣來自前輻射對向 4 活塞加上後方單向單活塞,並且配上 Brembo 總磅的設計,不過卻升級了「不鏽鋼編織」油管,手感提升就算了,還能承受更高的壓力簡直是好物來著 …
Source / Yamaha