才在今年初奧地利重機品牌 KTM 發表了這放眼全 Duke 系列中最頂天的存在，也就是全球限量 500 台的 1290 Super Duke RR 後，年尾的此時此刻更是趁著 2022 年式更新之際，帶來升級後的1290 Super Duke R 和 R EVO 全新車型，懸吊升級並且參酌了一點 RR 版的設定，續坐頂級運動街車王位！
藉著原有 1290 Super Duke R 的外觀設定，KTM 這次除了新增兩款車色帶來一點新鮮感外，最大的不同便是將懸吊系統升級成為電子可調的新版 WP APEX 半主動式避震器，騎士可以透過手把上的按鍵自由設定，除了預設的 COMFORT、STREET 和 SPORT 模式外，後避震更有著 10 段軟硬可調，加上另外選配的 SUSPENSION PRO 追加 TRACK、ADVANCED、AUTO 模式，豐富程度舊車主會羨慕死！
除此之外，1290 Super Duke R、R EVO 維持舊有的動力架構，代號為 LC8 的 1,301 c.c. V 型雙缸引擎有著 180 PS / 14.3 kgm 的狂暴輸出，電控系統更是搭載 6 軸 IMU 測量單元、循跡控制、彎道 ABS、MSR 滑差調節等頂級好物，並且將電子油門的全開角度設定為和 RR 版相同的 65°，反應更加靈敏。
Source / KTM
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