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換臉更有型,Yamaha 發佈 2022 年式 TMAX / TMAX Tech MAX 小改款新車!

Yamaha TMAX Tech MAX
Yamaha TMAX Tech MAX

TMAX、還是要稱它作「T媽媽、踢媽媽」都不是問題,這在 Yamaha 品牌中最具有代表性的運動型大羊,原廠在 2019 年將排氣量升級至 562 c.c. 剛好滿足國內紅牌重機的門檻後,本月更是趁著 2022 年式到來之際推陳出新,不只是換臉、更加入些許新科技上身!

Yamaha TMAX Tech MAX-1
Yamaha TMAX Tech MAX-1
Yamaha TMAX Tech MAX-1
Yamaha TMAX Tech MAX-1
Yamaha TMAX Tech MAX-1
Yamaha TMAX Tech MAX-1
Yamaha TMAX Tech MAX-1
Yamaha TMAX Tech MAX-1
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提供 TMAX 標準版和更高階的 TMAX Tech MAX 共兩車型,Yamaha 這次為小改款新車換上全新的車頭設計,比起過去更加銳利的線條、宛若鷹眼一般的 LED 燈具挺有殺氣,並且連帶在風鏡、側蓋以及招牌的 T 字 LED 尾燈也一併重新調整,前後也改為重量更輕的 10 輻式 15 吋輪圈,不習慣?但個人認為 … 很 ok 啊!

Yamaha TMAX Tech MAX-2
Yamaha TMAX Tech MAX-2
Yamaha TMAX Tech MAX-2
Yamaha TMAX Tech MAX-2
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至於說到小改款後 TMAX 的新增配備,雖然整體的架構並無大變,但最顯眼的莫過這全新 7 吋大小的 TFT 數位儀表,直接取代舊有的雙圓指針絕對是香到極致,並且還有著能與智慧型手機進行藍牙連線的機能,加上 Keyless 免鑰匙系統和乘坐角度的重新調整,以及在 Tech MAX 車型追加的加熱座椅、加熱握把、定速巡航等等配備,真的是尊榮!

Yamaha TMAX Tech MAX-3
Yamaha TMAX Tech MAX-3
Yamaha TMAX Tech MAX-3
Yamaha TMAX Tech MAX-3
Yamaha TMAX Tech MAX-3
Yamaha TMAX Tech MAX-3
Yamaha TMAX Tech MAX-3
Yamaha TMAX Tech MAX-3
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沿用現有的 562 c.c. 並列雙缸引擎和皮帶式無段變速系統,具備 47 hp 最大馬力和 5.7 kgm 扭力峰值,符合最新的 Euro 5 環保排放法規,配上倒立式前叉和多連桿後避震,Yamaha 還特別調整了阻尼係數,配上原有的電子油門、騎乘模式切換與循跡防滑系統等,讓操控回饋更為有感。

Source / RideApart

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