回到 2016 年，英國超跑品牌 Aston Martin與 Red Bull Racing 聯手進行 AM-RB 001 的開發計畫，用以應對 Mercedes-AMG One 油電超跑；而這 AM-RB 001 也就成為現今所看到的女武神 Valkyrie，並且延伸 Valkyrie AMR Pro 賽道專屬座駕！近期原廠更進一步追加 Valkyrie Spider 敞篷車型，一樣的悍、也一樣的辣！
連帶空力效應都和硬頂版本有著近乎 1 : 1 完全相同的外觀設計，Aston Martin 工程團隊透過修改車門的結構，打造出類似於 McLaren 的前掀開啟方式，並且將原有的車頂改為 3 片式可拆卸的硬頂敞篷，而這組質地極輕的結構板，更是採用碳纖維和透明的聚碳酸酯蓋板所製成，也就是說即便將硬頂裝上也不妨礙頂上風景的呈現。
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和 F1 賽車相同概念的車艙設計，Valkyrie Spider 和其它姊妹們一樣的簡潔有力，兩張採用躺姿設計的桶型座椅，除了同樣採用碳纖維所製成的骨架，更配備 6 點式安全帶將人牢牢的綁緊再綁緊，配合著前後雷達感應模組和攝影機的採用，在中央螢幕顯示即時資訊，避免車輛移動時的碰撞風險。
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延續 Valkyrie 上、由 Cosworth 參與調校的 6.5L V12 自然進氣汽油引擎，和 Rimac 協助開發的 Hybrid 複合動力系統，加總起來破「四位數」的 1,155 PS 綜效馬力，和 91.8 kgm 的扭力峰值，對 Aston Martin 而言相信零百加速已經不重要（對，就是隻字未提的那種），在開篷的情況之下極速可達 330 km/h，反之在硬頂裝上之後則可進一步推升到 350 km/h 的境界。
全球限量 85 台，這數量上的規劃比起一般版本的 Valkyrie 還要珍貴，但還是要說這世上多金買家處處有，因為無論是左駕或右駕的版本都早已清空完售，價格重要嗎？本人相信那一點都不重要，畢竟連原廠也從未提到 Valkyrie Spider 的建議售價就是 …
Source / Aston Martin
