在 8/1 號舉行的「匈牙利GP」在雨勢中盛大開賽，在這個被喻為是「最難超車的專用賽道」上，倘若搶下桿位位置、便極具機會拿下 pole to win，所以在排位賽上無非讓各家車隊卯足全力較勁，最後則由賓士車隊的車王 Hamilton 拿下竿位。
而於緊張刺激的正賽上，著實發生了讓眾車隊意想不到的展開，畢竟賽道一改前幾天的熱浪襲擊、8/1 號陰晴不定的氣候導致 匈牙利GP 就在細雨中開賽，這可說左右了這場比賽的結局，因為在第一圈的首個彎道上，Valtteri Bottas 便與 Lance Stroll 發生碰撞，這不僅導致 Norris、Perez、Leclerc 等人相繼退賽，甚至奪冠熱門 Verstappen 便在車輛受限的情況下完成比賽、最後以第 10 名坐收。
雖說 Hamilton 因在桿位起跑關係、並無在首圈的彎道亂流上受到碰撞，但因賽事祭出紅旗的緣故、也令賓士車隊爾後做出誤判，讓 Hamilton 獨自用半雨胎起跑，再加上賽事後期 Fernando Alonso 的積極防守，使得 Hamilton 最終拿下以第三名完賽 ( 但因 Vettel 違規造成 Hamilton 以下的選手都前進一名次)。
這接連產生的變數，讓 Ocon 成為了今年 匈牙利GP 的最大贏家，畢竟以第 8 位起跑的他、真的讓誰也都沒想到能一舉突出成為本場賽事的冠軍，而這同樣也是集團賽車品牌更名為 Alpine 後的首場冠軍，意義非凡。
經歷 匈牙利GP，不僅讓 Hamilton 重回車手排行榜首、其隸屬的賓士車隊也重返車隊排行冠軍。
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