Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae
很難想像在 2011 年 Lamborghini 在日內瓦車展正式發表了這新一代大牛 Aventador，用以取代年邁的 Murciélago 延續這市場極為少見的中置 V12 NA 超跑！而今一代大牛歷經 10 年進化終於要邁入最終章，限量 600 台的 LP 780-4 Ultimae 正式發表！
即便受到大環境的影響，大排量、多缸數的車款就像日本製的壓縮機一樣十分稀少，但也不得不佩服 Lamborghini 為 Aventador 的 V12 NA 動力核心下足功夫，每每進化不只是有辦法通過環保法規，動力輸出更是一版比一版強，並且還接連推出 Veneno、Centenario，甚至是 Sián FKP 37 等等訂製車型，而十年的偉業也將告一段落！
共計 600 台，並且劃分硬頂 Coupé、Roadster 敞篷版各 350 台、250 台，外觀設計以 Aventador S 作為基礎，除了有著前 20 吋、後 21 吋的鍛造鋁圈，更同時換上全新的前保桿，以及與 SVJ 車型相仿的後保桿分流器，除了提供更好的空氣力學效應，新增的主動式尾翼也能有效的提升下壓力、為煞車系統進行散熱。
而就顏色的選擇，Coupé 車型提供 Grigio Acheso 灰、Grigio Teca 金搭配 Rosso Mimir 紅的細節提點，Roadster 則是 Blu Tawaret 或 Blu Nethuns 不同色澤的藍，搭配黑色的可拆卸硬頂，並且還可透過 Lamborghini Ad Personam 客製化部門另外自行調配。
大量的黑色真皮配上 Alcantara 麂皮材質，內裝同樣有著 Aventador 招牌的 Y 自元素進行點綴，以及來自不同車型專屬的限量銘牌，全數位的液晶儀表、多功能的中控娛樂系統，配備聲控通訊、Apple CarPlay 連結機能，和攻克賽道專用的 Lamborghini telemetry system，屬於現代人的專屬娛樂一項都不缺。
後中置的 6.5L 自然進氣 V12 引擎，並且將引擎的內部機件強化升級，可在 8,200 rpm 輸出高達 780 hp 的最大馬力，以及在 6,500 rpm 時達到 73.5 kgm 扭力峰值，透過 ISR 單離合器 7 速自手排變速箱和 4 輪驅動系統進行傳遞，Coupé 車型完成零百加速只要 2.8 秒、Roadster 2.9 秒，極速 355 km/h。
Source / Lamborghini