作為 Mercedes-Benz 旗下體態最為龐大、也最為奢華的休旅車款，三排七人座的 GLS，那磅礡氣勢少有其它品牌能相抗衡，並且加諸在 AMG 性能副牌之上的 GLS 63 4MATIC+ 車型，高達 619 PS / 87 kgm 的輸出也早已無車能出其右！無車能出其右？恩 … Brabus 表示「哪有可能」！
在 Brabus 將旗下 800 系列車款擴及 Mercedes-AMG E63 S、S63 Coupé、GT 63S 4MATIC+ 4-Door Coupé，甚至是同為休旅車款的 GLE 63 S 4MATIC 之後，也許已然逼近「無車可改」的窘境，這次竟然選擇將七人座的 GLS 63 4MATIC+ 作為目標，搖身一變成為這太狂妄的新 800 系列代表作！
維持在既有的外觀造型底下，一身肅黑塗裝透露出些許的熱血因子，加上 Brabus 特製的碳纖維外觀套件，包含全新的水箱罩、下擾流，以及側邊稍微外擴的輪拱，和車尾的保桿分流器等等，足踏 24 吋的 Monoblock M Platinum Edition 鋁圈，是曾叱吒 1980 到 1990 年代的「大餅圈」式樣，加上降低 25 mm 的氣壓懸吊系統，霸氣很夠、更帶點古味～
而這擁有完整 7 人座、每張座椅都是電動調整的 GLS 豪華休旅，Brabus 倒是沒有針對內裝進行破壞性的全面改造，僅換上自家招牌的菱格紋路座椅，也是黑中帶點紅色元素點綴，加上在頭枕、椅背、地墊等處繡上自家招牌雙 B Logo，以及滿滿的碳纖維和鋁合金材質散佈在車內，車內的飾板、油門煞車踏板，加上門鎖皆然，不如 Mansory 的浮誇，是低調中更加奢華來著。
4.0L V8 雙渦輪增壓引擎加上 EQ Boost 輕油電系統，在 Brabus 純熟的改裝技術底子之下，除了重新改寫電腦系統的參數，更換上了一組專用的渦輪增壓本體，以及全新、帶有「靜音模式」的排氣系統，將動力輸出提升到了 800 PS / 102 kgm、幾近瘋狂的等級，推著這超過 2.4 噸的車體，零百加速是「3.8」秒，極速更是被限制在 280 km/h！
Source / Brabus
