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終於!期待已久的 Toyota GR 86 正式發表「拓海換車啦!」

和 Subaru BRZ 互為兄弟的 Toyota GR 86,在幾個月(其實已經快要半年)的醞釀後終於正式揭開神秘面紗!秉持著一貫輕量化的 Fun Car 概念,強化了車體剛性、提升了引擎排氣量與動力輸出,更重要的,今年年底就會進來台灣了!

和新一代 BRZ 相比,即使兩車共用相同的底盤和動力系統,但在外觀上可以發現 Toyota GR 86 顯現出來的運動特質是濃郁了點,蜂巢狀的「Functional Matrix Grille」下氣壩、足以代表 GAZOORacing 的 GR Logo,並且搭配 18 吋的鋁合金輪圈,至於說車尾嘛 … 都是雙生車就別太計較了~

進入車內,除了中控螢幕的尺寸稍稍放大了點,並且換上 Toyota 的牛頭牌標,老實說還真的分不出 BRZ 與 GR 86 之間的差異,一樣的全數位液晶儀表、空調介面也同樣採用數位顯示,比起前一代更好的乘坐空間,後座還有 ISOFix 可用,看來又多個理由可以買它了!

掀開引擎蓋,來自 Subaru 的 2.4L 水平對臥 4 缸自然進氣引擎,在台灣這稅費等級剛好落在 2.0L 到 2.4L 區間(很好!)擁有最大馬力 235 PS 和 25.5 kgm 扭力輸出,和 BRZ 的 228 PS / 25.4 kgm 稍有不同,搭配 6 速手排或自排變速箱,零百加速約要 6.3 秒,比起前一代快了 1.1 秒之多!

延伸閱讀:為何 2021 SUBARU BRZ 加了排氣量卻不掛渦輪?朕不給的你不能要呀!

Source / Toyota

陳彥齊

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