自去年底預告至今，Volvo 終於在近日發表最新的入門純電休旅 EX30 車系。憑藉174.9萬起的定價與北歐品牌的安全形象，EX30 將直接挑戰 BMW iX1 與 Mercedes-Benz EQA 等豪華品牌電動車，成為未來 Volvo 拓展電動化版圖的重要戰略車款。
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外型上，EX30 車長較油車的小型休旅 XC40 更為緊湊，採用封閉式盾形格柵與雷神之槌 LED 頭燈，尾部則採用雙層設計的 LED 尾燈，搭配多層次的雙色輪框強化 Volvo 電車的獨特科幻感。
內裝首創極簡風格的中控島設計，將傳統儀表功能整合至包含了 Google 車載系統的中央 12.3 吋螢幕。入門版即搭載無線 Apple CarPlay、18 吋鋁圈與基礎駕駛輔助；中階 Plus 車型升級 19 吋輪圈、雙區恆溫空調與完整 PAII 智能駕駛輔助而頂規的 Ultra 車型則獨享 Harman Kardon 音響、全景天窗及自動停車輔助系統。
動力部分，單馬達車型採用後驅設定，輸出 272 PS 的最大馬力，根據官方公布數據可在 5.3 秒完成零百加速，並擁有 476KM 的 WLTP 續航表現。雙馬達版本則以 428 PS 的綜效馬力創造出同級少見的 3.6 秒破百的加速能力，且續航里程仍維持 450KM 水準。全車系支援 DC 快充，可在 26 分鐘完成 10-80% 充電。
這次導入的雙馬達頂規 Twin Motor Performance Ultra 車型售價 174.9 萬元，較預售價調降約 4 萬元。同步公布的單馬達後驅車型分為 142 萬元的 Single Extended Range Core 與 162 萬元的 Plus 版本。
Source / Volvo
