韓國「釜山航空」於今年1月28日時發生了機艙起火的意外,機上的176位乘客被緊急疏散,而事後有關人士指出是由於乘客放置在行李架上的行動電源過熱燃燒,最終才導致了這場有驚無險的意外。在事件發生後韓國7間航空公司為避免再有事故,針對隨身行李的安全政策作出了更加嚴格的規範,接下來要搭韓國航空公司班機的朋友們趕快來看看都有哪些新規範吧!
一般可攜帶上機的「行動電源」規範
根據國際航空運輸協會(IATA)的規定,行動電源不可放置在托運行李內,而是必須放在隨身手提行李與乘客一同上機。而帶上機的行動電源容量不可超過160Wh,容量小於100Wh的行動電源每位乘客最多可攜帶20個,且無需經過航空公司同意,容量介於100Wh~160Wh的行動電源每位乘客僅能攜帶2個,且必須事先向航空公司申報,經航空公司檢查並核准後才可帶上飛機。一般各國的航空公司針對行動電源的規範大致都是依循IATA訂定的標準,但韓國航空公司為避免再有相關安全事故發生,自2月7日開始實行更加嚴格的新規範。

釜山航空(Air Busan)
隨身行李中的行動電源及備用電池(與裝備分開的鋰電池)、打火機及火柴,在上機後都嚴禁放置在機艙的行李架上,僅有在上機前經檢查無以上物品,並貼上標籤的行李才可以放置在行李架上。

大韓航空(Korean Air)
大韓航空除遵照IATA對於行動電源的規範外,攜帶上機的行動電源必須放進透明的夾鏈袋中,並放置在座位前方的椅袋。
韓亞航空(Asiana Airlines)
韓亞航空規定行動電源需隨身攜帶,不可放置在機艙的行李架中。

濟州航空(Jeju Air)
濟州航空規定行動電源需隨身攜帶,不可放置在機艙的行李架中,而乘客在辦理登機手續時,必須同意行動電源的相關規範才可以登機。

德威航空(T’way Airlines)
德威航空規定行動電源禁止放在機艙行李架上,如果行動電源有過熱情形應立即通知空服員。另外,為了防止電池短路,每顆電池必須獨立裝進單獨的透夾鏈袋中。
易斯達航空(Eastar Jet)
易斯達航空規定除了行動電源外,所有含鋰電池的電子設備也都不能放在機艙的行李架上,而若有其他備用電池,每顆電池應單獨放置在獨立的透明夾鏈袋中,電源插孔及USB端口則需貼上絕緣膠帶。
首爾航空(Air Seoul)
首爾航空規定行動電源、打火機及手機都必須隨身攜帶,不可放在機艙行李架中。
