在幾日前 Ferrari 發表了兩款令所有 Petrolhead 感動的車型，那便是 12Cilindri 和 12Cilindri Spider。雖然電動、混合動力在汽車工業已經是無法回頭的趨勢，而象徵著義大利文12缸引擎的「12Cilindri」不僅是對 Ferrari 對於燃油機不滅情懷的致敬，也是所有純燃油車迷對於多缸引擎在道路上咆嘯的希望，更是一口氣推出雙車型滿足跑車以及敞篷玩家的需求。
外觀設計部分 12 Cilindri 強調簡潔與和諧並存，在車身的設計上參考 Ferrari 經典的 365 GTB 4 Daytona 作為基礎，其次結合了當今車款例如 SF90、296GTB 等車身線條來雕塑整體輪廓。
特別的是 12 Cilindri 在外觀上黑色的使用量相較過去的車款來得更多，顯得 12 Cilindri 從正面來看與傳統的 Ferrari 車輛有所區別。
最讓人期待的是，在進入 Euro 5 的時代 Ferrari 仍為 12 Cilindri 的心臟配置 V12 引擎，轉速極限高達 9500 rpm 而最大馬力則達到了 830 hp。為了讓引擎聲浪更加悅耳，使用了輕量化的鈦合金連桿和鋁合金活塞，大幅降低了引擎運轉慣性。重新設計的集氣箱和排氣管的低沉響聲與清脆的高頻音調完美融合，不論你在車上還是站在路邊都能享受 12 Cilindri 完美的聲浪演奏。
12 Cilindri Spider 的內裝設計配備了三個區塊的全彩液晶螢幕，包括一塊 10.25 吋的中控觸控螢幕、 15.6 吋的儀表顯示螢幕，以及 8.8 吋的乘客專屬螢幕，也都支援無線的 Apple Carplay 和 Android Auto，而敞篷版只要在時速 45km/h 以下，就能在14秒內完成開/關車棚。而目前Ferrari 也還沒公布 12 Cilindri 各車型的售價消息，但相信越來越講求環保的時代裡， 12 Cilindri 即使還沒上市也確定會是經典的存在。
Source / Ferrari