才在上個月底 Aston Martin 正式發布 Valkyrie AMR Pro 賽道專用的無上玩具後，彷彿「趕進度」般的推出一系列頂級超跑陣容！而這可回溯至 2019 年日內瓦車展的 AM-RB 003，正式命名為 Valhalla 的油電超跑正式發布！
就如同 Valkyrie AMR Pro 一樣，這原始代號為「AM-RB 003」的 Valhalla，其 RB 自然也代表著當年在 F1 闈場內的冠名贊助商 Red Bull Racing，由知名的賽車工程師 Adrian Newey 和 Aston Martin 設計總監 Miles Nurnberger 共同操刀擘劃。
不過彼時的概念車型和此時的量產車型，可以看到 Aston Martin 同樣保留的最經典的凸字型概念在 Valhalla 車輛前後，並且為了符合日常行駛所需而修飾得更加精緻，包含車頭那滿滿的橫柵飾條，以及卡在中間的雷達偵測模組等等，加上重新雕琢的空力套件，維持英式頂級跑車的流線，但卻擁有高達 600 kg 的空氣下壓力。
而就動力系統部分，原先搭載在概念車上的 V6 Hybrid 系統，已經改為 4.0L V8 雙渦輪增壓引擎（來自 Mercedes-AMG？）搭配 PHEV 插電式複合動力系統，變速箱更是 Aston Martin 獨自開發的 8 速 DCT 雙離合器自手排，並且為了達到輕量化，刻意捨去倒車檔的設計，轉以電動馬達代替。
前後軸各有一具電動馬達，加上燃油引擎的使用，讓 Valhalla 綜效輸出達到 950 PS 的最大馬力和 102 kgm 扭力峰值，加上全車在輕量化上足了功夫、只有 1,550 kg，完成零到 100 km/h 加速僅需 2.5 秒、極速上看 330 km/h。
定位上算是低於 Valkyrie 的油電超跑，預料 Aston Martin 將維持 Valhalla 限額 500 輛的生產數目，而就這輛原意「英靈神殿」的最新力作，原廠更是寄予厚望，以紐柏林北環賽道 6 分 30 秒的目標打破量產車最速紀錄，但是否真能實現？相信很快就會知道了！
Source / Aston Martin
